城市停车小联网解决方案(路内路外停车一体化)核心在于推动路内、国资及临时退红线等公共停车资源集中化运营，聚焦破解公共资源运营中存在的欠费严重、硬件绑架、管理分散、拓场受限等突出矛盾。方案依托云、边、端架构搭建，通过一个平台实现全类型停车资源一体化管理、多型号硬件设备全量化兼容，打造"平台一体、硬件解耦”的新型城市停车管理体系。在此基础上，既能实现公共资源的高效管控与运营优化，为市民提供停车诱导、统一支付等便民服务，也可为平台公司体系化拓场奠定基础，助力其延展资产规模，形成"管理提质、服务增值、资产扩大”的良性循环。
核心价值

硬件自由 破解发展困局
兼容全类型停车设备，前端硬件选择自由，破除“平台只兼容固定设备，硬件选择受限，拓场发展受限”的行业痛点，为停车公司规模化发展奠定基础。
平台一体 聚力资源整合
一个平台统管全类型停车资源，满足运营、管理、服务全场景业务需求，彻底打破多套平台停车资源管理分散的壁垒，推动公共停车资源高效整合与效能提升。
运营专家 降本提能增效
多渠道柔性助缴，多场景异常识别，全面提升路内泊位缴费率，降低封闭车场异常识别率。同步借助AI级运营诊断与策略优化，驱动公共停车资源运营成本降低、效率提升与收益增长，实现良性循环。
典型案例

  • 银川
  • 临桂

银川城市停车项目

———

2018年，宁夏回族自治区银川市路内停车经营困境凸显，11000路内泊位收费率不足30%。2021年起，城投公司聚焦停车治理难题，以公共资源联网破局，通过“盘活存量+停车便民”双路径，升级一体化运营平台，同步开展路外拓场。三年间，依托城投搭建的管控平台，整合10000+路侧车位、80+封闭停车场资源，达成业务集控化、统一化。目前管辖287个车场、40752个泊位，C端用户超140万，单月收入达460万，年收入超5800万，路内收费率提升至85%以上，成功扭亏为盈，成为城投优质资产，极大改善市民停车体验与城市静态交通环境。

临桂城市停车项目

———

2022年，广西壮族自治区桂林市临桂区以“1个基础应用支撑平台+3个业务应用平台+1套智能化改造方案+1个运营管理指挥中心”的建设思路，以平台为核心，项目因地制宜选择前端硬件设备，通过一个平台完成全类型停车资源统一管理，多型号硬件设备全量接入，目前已完成1119个车位的地磁方案改造、789个车位的视频桩方案改造与890个车位的高位视频方案改造。项目正式运营仅半年，停车应用车主注册量7w+，停车月订单数达47w+，收费率达80%+。