近日，《杭州日报》对杭州的智慧停车建设成果进行了专题报道，着重突出了智慧停车给市民带来的便捷与惊喜。报道中提到，杭州城市大脑停车系统经过2年多的推广，现已接入全市4900余个停车场（库），所推出的“先离场后付费”便民服务应用场景，已涵盖全市3500余个停车场（点）、76万个泊位，基本实现对外开放收费停车场（点）全覆盖，让杭州市民充分享受“全市一个停车场”带来的便捷。截至2021年12月底，注册用户已达280万，累计提供服务8000余万次。

作为杭州城市大脑停车系统建设的专班成员，通通易联在城市大脑赋能的基础之上，进行了创新与升级，并成功运用到临安区的智慧停车建设之中。在临安区项目建设过程中，通通易联将“配建为主、公共为辅、道路为补”作为建设的目标。通过盘活现有存量泊位、促进泊位共享、规范停车场管理、优化泊位布局、完善停车收费政策等多种手段综合治理，助力临安区打造规范有序的静态交通环境。

针对临安区停车现状，通通易联基于地磁传感技术、物联网技术、计算机网络技术、北斗高精定位技术等先进技术手段，建设停车诱导、精准泊车、共享泊车三大智慧停车服务系统，向市民提供就近停车场库查询、车位信息实时查询、车位预定、停车场导航、泊位精准导航、车位共享、出入口逆行车辆告警等多项功能，实现了临安区县系统平台与城市大脑数据的实时交互。在系统的加持下，不仅极大缩短了市民寻找泊位时间，有效解决了停车供需矛盾，而且优化了停车资源，改善了交通拥堵的现象。

《杭州日报》的报道中还提到，民对“先离场后付费”的知晓率不断扩大。根据城市大脑停车系统客服统计，在“先离场后付费”的使用过程中，市民满意度不断提升。

通通易联也将以优化停车资源配置、推动停车产业升级、促进生态文明城市建设、提高市民满意度为己任，以更加创新的姿态、更加开拓的思维，共同推动停车行业高质量发展。