通通易联:追求停车领域差异化

2022-10-10 15:54
70


640 (8).jpg


《城市停车》专访北京通通易联科技有限公司总裁胡环宇


文 | 曹慧玲   
文章原版 | 2022年第3期《城市停车》

2013年,通通易联的母公司数字政通收购汉王智通,以出入口识别设备为切入点,进军停车行业。2015年,通通易联正式成立,突破原有业务格局,定位于城市停车综合解决方案提供商,以新起点重新布局停车领域发展。


以企业停车开拓市场


2015年,车牌识别技术已然发展成熟,设备市场也日趋饱和。在此情境下,单一的业务模式很难为企业创造更大竞争力,通通易联成立后决定做些有差异化的事情。
作为数字政通的下属公司,通通易联在思维逻辑上与总公司一脉相承,更倾向于站在管理方和用户方的角度,找痛点,出方案。利用这项优势,通通易联在发展的第一阶段便将目标客户锁定在大型物业企业。

总裁胡环宇介绍,万科、绿城、金地这类大型物业企业停车场分布在全国各地,基本采用报表管理,且以本地化为主,停车场跑冒滴漏现象频发。为了解决运作模式中的问题,通通易联接手后自主研发了“智泊盒子”,用于采集停车场现场的抬杆异常信号,配合软件平台,让企业管理人员清晰了解集团公司在全国范围内各车场的异常情况,清除管理漏洞。通过设备改造实现大型集团企业的扁平化管理,“每年可增收一亿以上。”

此外,在2020年接下的保利项目,通通易联还针对集团化运营中增量开拓的需求做出升级改造。对于大型物业企业,旗下停车场的硬件设备很难做到全国统一采购,通通易联调研发现,保利停车场共计采用40余个品牌,200多个不同型号的设备。如果用传统方式逐个对接,方案可行但不现实,“后续做软件迭代开发会非常困难,每更新一项功能服务,就意味要重新对接40余个设备厂商,成本很高。”

硬件方案行不通,就在软件上找方案。带着软硬件解绑发展的思路,“我们将重点放在AIOT联网改造方面,并研发出一套边缘侧程序,最终能实现一次对接,永久开发使用。”满足企业后续开展增值服务、聚合运营等方面的需求,软件功能开发完成后,可全国通用。


城市停车六位一体


企业停车之后,通通易联将下一步的发展方向定在城市停车。

2015年前后,路侧停车项目已经陆续开展,但通通易联对此保持观望状态,“我们认为解决中国城市停车难问题只依靠路侧停车是行不通的,直到有些城市开始推行车位联网管理,我们产生了很大兴趣,并迅速投入大量精力去实践。”

2016年,通通易联开始从路侧智能化角度进行探索,先后做了宜宾、栾川两个城市,2018年,在常州尝试做了小型的全要素停车,直到2019年在杭州落地真正覆盖全城的城市停车。“实现了杭州全市4800多个公共车场统一支付级的联网管理,目前已经扩展到5000多个,使用者能真切感受到一次绑定,全城通停,先离场后付费的便利性和优势所在。”

也是从杭州的项目中,通通易联总结出规划、建设、治理、管理、运营、服务六位一体的城市停车整体思路。在胡环宇看来,对于任何行业,在当地方政府的管理制度、运作流程并不健全的情况下,很难实现突破性进展。城市停车项目,企业要做的是通过治管和运服两大板块反推规建,对政府部门来说也更认可这样的方式。

胡环宇认为,城市停车主要分为两步,第一步是要协助政府或平台公司做全城普查,包括数据普查、制度普查、智能化普查。数据普查主要是城市整体规划、停车专项规划等历史数据,以及停车场数量、性质、分布等现状数据;制度普查需要调研城市的现行管理制度、管理办法以及城市的各种运作流程。前两个普查充分做到“在规划的基础上梳理现状,在管理的现状上梳理体制。”智能化普查主要调研城市信息化程度和智能化发展现状,以及品牌数量、覆盖面、集中度等。

城市停车的第二步便是方案分析。将前期的普查结果呈现到一张图上,对于存在的问题针对性提出可行性方案。“通通易联在做的不仅是交付平台和系统,而是致力于构建城市停车治理运营新格局。站在政府的角度,贯穿始终地以数据调研为依据,反推规建,帮政府理顺建设思路,确保项目落到实地,健康运转,这是一个良好的城市停车项目所必备的。”

杭州的项目完善了通通易联城市停车的架构体系,也真正打开了城市停车领域的市场,从2019年到现阶段,方案已在全国60余个城市落地,且运作良好。


展望


纵观通通易联发展历程,不难发现两个明显特征,一是差异化发展,二是to G基因。当行业环境处在设备低价竞争的阶段,通通易联转变角度,凭借软件和管理方的思维逻辑打开市场,并成功在行业内占据一定地位。

to G基因承袭总公司,通通易联也借助这一点持续发力。产城融合作为公司正在推行的发展模式,也在不断取得新进展。胡环宇介绍,在当前经济影响下,政府更需要盘活存量资产,开展新兴产业助力。通过发债的形式,将停车资产以及其他城市资产打包运作,将获得的融资作用于智慧城市和地方招商引资两件事,助力地方智慧城市的建设和产业发展过程中的双招双引,目前已在桂林、青岛等落地。

未来,通通易联将以城市为单位的高紧密度产业为核心,以技术和运营推动公共资源集中化,社会资源联网化管理,在下一阶段,将城市停车解决方案落地200个城市作为发展目标。